Atodo mundo nos sorprendió porque además se va a requerir de lo tradicional como copias del título, de la credencial de elector, de licencia de manejar, comprobante de domicilio y ahora además del Shipper también será la póliza de seguros con cobertura a terceros.

El profesor José Barrios Núñez, presidente y fundador de la Organización Nacional de Protección al Patrimonio Familiar comentó que a todos sorprendió el requisito del Shipper Export y va a ser importante tramitarlo porque va a significarse como un requisito ya que ahí viene la baja del vehículo en Estados Unidos, el historial, marca, modelo, tipo, dónde se fabricó y de dónde proviene ese vehículo.

“La misma Secretaría de Hacienda y la Secretaría de Economía ha mencionado que va a ser el mejor proceso de regularización, el más transparente, el más limpio porque se están solicitando esos dos nuevos requisitos y decirles a la gente con mucha claridad que quien no tenga esos dos nuevos requisitos no va a poder regularizar su vehículo y por ello la importancia de integrar al expediente”.

Por último Barrios Núñez comentó que ya lo están integrando a los expedientes con la seguridad porque esta organización participó en la elaboración de este proceso que viene para la regularización vehicular, de ahí la importancia de ir integrando los expedientes en las oficinas de ONAPPAFA a nivel nacional, informa Barrios Núñez. (Manuel García Dávila)