&.- incluirán los europeos y asiáticos, los llamados fronterizos y los que ya se encuentran circulando en territorio nacional , estos amparos están ya próximos a emitirse.
&,. Abogados externos y de experiencia en estos casos serán contratados por las organizaciones que emitirán estos amparos en 15 estado de la república donde actualmente está vigente el proceso de regularización, pero se pretende hacerlo extensivo en todo el territorio nacional
Manuel GARCIA DAVILA
Al quedar aproximadamente un cincuenta por ciento de vehículos de procedencia extranjera van a quedar sin regularización, debido a que el Registro Público Vehicular ha decidido no incluir ciertos vehículos que están contemplados dentro de la ley.
Organizaciones dedicadas a la defensa del patrimonio familiar, emitirían amparos por parte de abogados expertos, en la materia a fin de lograr la inclusión de los Automotores que ya circulan en territorio nacional en los estados beneficiados con este decreto que finaliza el 31 de marzo del presente año.
Serán varias las organizaciones quienes promoverán este tipo de amparos de todos los vehículos que quedaran fuera de este proceso y en el caso de Carlos Iván Rodríguez Chávez, dirigente de Unión Nacional de Organizaciones (UNO ).
Al ser entrevistado al respecto, señaló de manera inicial que ´´aun y cuando hay la promesa de incluir la totalidad de vehículos de procedencia extranjera que circulan dentro del territorio nacional en los 15 estados beneficiados, aun y con todo y ello, el REPUVE ha decidido no incluir ciertos vehículos que se contemplan dentro de la ley.´´
Comenzaron con los modelos 2017, continuaron incrementado la cantidad de vehículos no beneficiados como los que aparecen con un registro previo, es decir los automotores que ya habían sido importados con anterioridad como son los fronterizos, los cuales aparecen con un registro previo, pero en territorio nacional, fuera de la frontera siguen siendo irregulares o tan chuecos como los demás.
´´Si a eso le sumamos los vehículos de origen europeo, estamos hablando de un cincuenta por ciento de la totalidad de los vehículos irregulares que están quedando fuera del proceso, de este beneficio. ´
Ante esto, menciona Carlos Iván Rodríguez, un grupo de asociaciones como UNO que él encabeza, han decidido buscar abogados externos, expertos en la materia a fin de promover un amparo que venga a beneficiar para que se logre la inclusión de esos vehículos y se puedan regularizar o en su caso importación.
´´No es un amparo contra decomisos ni para poder circular, se trata de obtener la importación definitiva de los vehículos que definitivamente deberán de ser incluidos sobre todo hablando de que el espíritu del programa de regularización es con fines de seguridad y sociales meramente. ´´ señala Rodríguez Chávez.
El dirigente de UNO agrega a la información que casi está prácticamente a punto de lograrse, tan pronto se definan las condiciones, posiblemente en el mes de febrero próximo se pudiera estar publicando la convocatoria a los propietarios de las unidades que quedarán fuera de este proceso para que se acerquen a la integración del expediente e incluirlos en este proceso que iniciaran algunas organizaciones del estado y del país, asegura el entrevistado.
