Manuel GARCIA DAVILA
La problemática es a nivel nacional con millones de vehículos, pero vamos a enfocarnos en Delicias y las regiones, el detalle de esto es a partir del año antepasado en Delicias, de 300 trámites en Repuve solo llegaban 50 para plaquear.

De esta manera se refirió Ramón Ochoa, coordinador general de RINAVE, una organización de protección al patrimonio familiar (vehículos de procedencia extranjera) al hablar sobre el tema de automotores inscritos ante REPUVE, porque el trámite no era que pudieran ser nacionalizados, dijo

“Desde ahí empezó a crecer la bola de nieve porque siguieron recibiendo trámites, la aplicación es del sistema de Repuve seguía entregando formatos para hacer el pago en el banco y ahí el problema fue creciendo“.

Menciona Ramon Ochoa que a estas alturas el número aproximado es de dos mil pendientes en esta región “los motivos primero es político y segundo es de que la constancia que se te entrega que le llaman el ANAM de parte de aduanas que es la que hace las veces de factura o pedimento y que entrega el documento para poder“.

Mas sin embargo esa constancia no es de regularización - que eso quede muy claro - mucha gente cree que, porque sacó las placas su vehículo está regularizado, pero no, ese documento solo avala el tramite realizado, pero muchos quedaron sin poder complementarse en REPUVE y se les regresan los dos mil 500, pero hubo propietarios de automotores que solicitaron literalmente la regularización y gastaban hasta 25 mil pesos, señala Ochoa.

El otro problema que existe con muchas personas que confiaron en la misma autoridad tanto en el Gobierno federal como en el estatal a lo que se puede llamar una inscripción no regularización porque es un alta en el padrón del Estado que lo daba el Gobierno federal.

Por medio y a través de recaudación de rentas otorgaba las placas por eso tenías que ser dado de alta el vehículo en recaudación de rentas.

Señala Ochoa que cualquier autoridad, incluyendo un policía vial puede detener el vehículo al cometer una falta grave y turnarlo al Ministerio Público y este último lo pone a disposición de Hacienda y ahí no se puede demostrar la propiedad del vehículo porque el título es de Estados Unidos y los documentos de Repuve no avalan la propiedad del automotor porque es una inscripción solamente, dijo el entrevistado.